2月21日,国务国务院常务会议通过了《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》,院常议推业指出我国新能源汽车动力电池处于规模化退役阶段,动动XM-MT5提升回收利用水平尤为重要。力电这一举措为新能源汽车和电池回收领域带来利好,收产预示着相关企业如宁德时代、国务国轩高科、院常议推业晋景新能等在回收业务上将迎来新的动动增长点。
会议要求强化全链条管理,力电XM-MT5构建规范、收产安全、国务高效的院常议推业回收利用体系,并使用数字化技术加强监测。动动另外,力电要通过法治手段规范回收利用,收产加强监督管理,并加快推动动力电池绿色设计和产品碳足迹核算等标准的制定修订。
预测显示,到2030年我国动力电池装机量将超过1300GW,同时动力电池回收市场潜力巨大。中国工业节能与清洁生产协会预计到2030年,我国动力及储能电池累计退役量将超过300万吨,带动动力电池回收市场规模可能超过1400亿。
多家企业也加大了在电池回收领域的投入。例如宁德时代早在2013年便收购了邦普循环进军电池回收行业。而国轩高科每年可处理5万吨废旧电池,晋景新能也在兴建香港首间动力电池处理设施。
各有关部门的大力支持下,我国能源电池回收利用行业近年来取得显著进步,行业前景广阔。
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